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2022-05-10 來(lái)自: 白銀凱華氣體有限公司 瀏覽次數(shù):122
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氮?dú)庠诖髿庵须m多于氧氣,由于它的性質(zhì)不活潑,所以人們?cè)谡J(rèn)識(shí)氧氣之后才認(rèn)識(shí)氮?dú)獾?。不過(guò)它的發(fā)現(xiàn)卻早于氧氣。1755年英國(guó)化學(xué)家布拉克(Black,J.1728-1799)發(fā)現(xiàn)碳酸氣之后不久,發(fā)現(xiàn)木炭在玻璃罩內(nèi)燃燒后所生成的碳酸氣,即使用苛性鉀溶液吸收后仍然有較大量的空氣剩下來(lái)。后來(lái)他的學(xué)生D·盧瑟福繼續(xù)用動(dòng)物做實(shí)驗(yàn),把老鼠放進(jìn)封閉的玻璃罩里直至其死后,發(fā)現(xiàn)玻璃罩中空氣體積減少1/10;若將剩余的氣體再用苛性鉀溶液吸收,則會(huì)繼續(xù)減少1/11的體積。D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)老鼠不能生存的空氣里燃燒蠟燭,仍然可以見(jiàn)到微弱的燭光;待蠟燭熄滅后,往其中放入少量的磷,磷仍能燃燒一會(huì),對(duì)除掉空氣中的助燃?xì)鈦?lái)說(shuō),效果是好的。把磷燃燒后剩余的氣體進(jìn)行研究,D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)這氣體不能維持生命,具有滅火性質(zhì),也不溶于苛性鉀溶液,因此命名為"濁氣"或"毒氣"。在同一年,普利斯特里作類似的燃燒實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)使1/5的空氣變?yōu)樘妓釟?,用石灰水吸收后的氣體不助燃也不助呼吸。由于他同D·盧瑟福都是深信燃素學(xué)說(shuō)的,因此他們把剩下來(lái)的氣體叫做"被燃素飽和了的空氣"。
靖遠(yuǎn)氮?dú)鈨r(jià)格-景泰氮?dú)舛嗌馘X-靖遠(yuǎn)氮?dú)獬溲b。 白銀凱華氣體有限公司采用同業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織、實(shí)施生產(chǎn),利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量精益求精、不斷創(chuàng)新、勇于開(kāi)發(fā)、自我,以嚴(yán)密、科學(xué)、合理的方案技術(shù)研發(fā)出了白銀氮?dú)?/strong>。該產(chǎn)品作為白銀凱華氣體有限公司的明星產(chǎn)品,產(chǎn)品在生產(chǎn)的過(guò)程中要經(jīng)過(guò)多重檢測(cè)后才可入庫(kù)成為成品,我司主要是采用批發(fā);零售;廠家;網(wǎng)上銷售進(jìn)行銷售,在甘肅、白銀、蘭州;甘肅白銀平川區(qū)、景泰縣、靖遠(yuǎn)縣、會(huì)寧縣;甘肅蘭州皋蘭縣里我們擁有廣大的用戶群體。我司很感謝每一個(gè)用戶對(duì)我們的產(chǎn)品的信任和支持,希望以后的道路能夠繼續(xù)攜手共進(jìn)。
氮?dú)獾挠猛荆?/p>
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性
氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,提高行駛的寧?kù)o度。
2.防止爆胎和缺氣碾行
爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)兇手。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí),輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí),胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升,胎壓驟增,所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化,疲勞強(qiáng)度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o(wú)氧且?guī)缀醪缓莶缓?,其熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可燃也不助燃等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。
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