景泰氮氣公司-白銀氮氣充裝-氮氣多少錢
2023-10-22 來自: 白銀凱華氣體有限公司 瀏覽次數(shù):95
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變壓吸附(簡稱PSA)氣體分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支,是人們長期來努力尋找比深冷法更簡單的空分方法的結(jié)果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開發(fā)了碳分子篩,為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來該技術(shù)發(fā)展很快,技術(shù)日趨成熟,在中小型制氮領(lǐng)域已成為深冷空分的強有力的競爭對手。
變壓吸附制氮是以空氣為原料,用碳分子篩作吸附劑,利用碳分子篩對空氣中的氧和氮選擇吸附的特性,運用變壓吸附原理(加壓吸附,減壓解吸并使分子篩再生)而在常溫使氧和氮分離制取氮氣。
變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比,具有顯著的特點:吸附分離是在常溫下進行,工藝簡單,設備緊湊,占地面積小,開停方便,啟動迅速,產(chǎn)氣快(一般在30min左右),能耗小,運行成本低,自動化程度高,操作維護方便,撬裝方便,無須專門基礎,產(chǎn)品氮純度可在范圍內(nèi)調(diào)節(jié),產(chǎn)氮量≤2000Nm/h。但到目前為止,除美國空氣用品公司用PSA制氮技術(shù),無須后級純化能工業(yè)化生產(chǎn)純度≥99.999%的高純氮外(進口價格很高),國內(nèi)外同行一般用PSA制氮技術(shù)只能制取氮氣純度為99.9%的普氮(即O2≤0.1%),個別企業(yè)可制取99.99%的純氮(O2≤0.01%),純度更高從PSA制氮技術(shù)上是可能的,但制作成本太高,用戶也很難接受,所以用非低溫制氮技術(shù)制取高純氮還必須加后級純化裝置。
凱華產(chǎn)品遠銷甘肅、白銀、蘭州;甘肅白銀平川區(qū)、景泰縣、靖遠縣、會寧縣;甘肅蘭州皋蘭縣地區(qū),業(yè)務量龐大,管理規(guī)范有序、體制。我們的白銀氮氣生產(chǎn)細、交貨快、售后佳,在用戶使用在線支付;現(xiàn)金支付;銀行轉(zhuǎn)賬下單付款后,我們將在雙方協(xié)商的時間內(nèi)盡快將產(chǎn)品配送出去,我們與多家物流公司進行合作,產(chǎn)品支持陸運配送,運費買賣雙方協(xié)商。我公司產(chǎn)品庫存充足,方便您隨時訂貨,滿足生產(chǎn)需求,免除您供應方面的擔憂。
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由氮元素的氧化態(tài)-吉布斯自由能圖也可以看出,除了NH4離子外,氧化數(shù)為0的N2分子在圖中曲線的低點,這表明相對于其它氧化數(shù)的氮的化合物來講的話,N2是熱力學穩(wěn)定狀態(tài)結(jié)構(gòu)。氧化數(shù)為0到+5之間的各種氮的化合物的值都位于HNO3和N2兩點的連線(圖中的虛線)的上方。因此,這些化合物在熱力學上是不穩(wěn)定的,容易發(fā)生歧化反應。在圖中的一個比N2分子值低的是NH4離子。
正價氮呈酸性,負價氮呈堿性。
由氮分子中三鍵鍵能很大,不容易被破壞,因此其化學性質(zhì)十分穩(wěn)定,只有在高溫高壓并有催化劑存在的條件下,氮氣可以和氫氣反應生成氨。同時,由于氮分子N2的化學結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,氰根離子CN和碳化鈣CaC2中的C2和氮分子結(jié)構(gòu)相似。
氮氣的物理性質(zhì):
氮氣在常況下是一種無色的氣體,占空氣體積分數(shù)約78%(氧氣約21%),1體積水中大約只溶解0.02體積的氮氣。氮氣是難液化的氣體。氮氣在低溫下會液化成無色液體,進一步降低溫度時,更會形成白色晶狀固體。在生產(chǎn)中,通常采用黑色鋼瓶盛放氮氣。
白銀凱華氣體有限公司主營業(yè)務包括現(xiàn)場制氣、液體銷售與配送等,主要產(chǎn)品包括氧氣、氮氣、氬氣、氫氣、合成氣等工業(yè)用氣及超純氨氣等特殊氣體,主要服務的客戶為鋼鐵、化工、有色金屬、電子及能源等行業(yè)的企業(yè)?,F(xiàn)有20㎡立式液氧貯罐一具,15㎡立式液氮、液體二氧化碳貯罐各一具,10㎡立式液氬貯罐一具,充裝匯流排及質(zhì)量檢測儀器等設備設施,企業(yè)主要產(chǎn)品為充裝氧氣、氬氣、氮氣、液態(tài)二氧化碳,年充裝工業(yè)氣體15萬瓶,其中氧氣10萬瓶、氮氣2萬瓶、氬氣2萬瓶、二氧化碳1萬瓶。充裝線采用成熟的氣化重裝工藝,設備精良;各種檢測、檢驗設備。
氮氣在大氣中雖多于氧氣,由于它的性質(zhì)不活潑,所以人們在認識氧氣之后才認識氮氣的。不過它的發(fā)現(xiàn)卻早于氧氣。1755年英國化學家布拉克(Black,J.1728-1799)發(fā)現(xiàn)碳酸氣之后不久,發(fā)現(xiàn)木炭在玻璃罩內(nèi)燃燒后所生成的碳酸氣,即使用苛性鉀溶液吸收后仍然有較大量的空氣剩下來。后來他的學生D·盧瑟福繼續(xù)用動物做實驗,把老鼠放進封閉的玻璃罩里直至其死后,發(fā)現(xiàn)玻璃罩中空氣體積減少1/10;若將剩余的氣體再用苛性鉀溶液吸收,則會繼續(xù)減少1/11的體積。D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)老鼠不能生存的空氣里燃燒蠟燭,仍然可以見到微弱的燭光;待蠟燭熄滅后,往其中放入少量的磷,磷仍能燃燒一會,對除掉空氣中的助燃氣來說,效果是好的。把磷燃燒后剩余的氣體進行研究,D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)這氣體不能維持生命,具有滅火性質(zhì),也不溶于苛性鉀溶液,因此命名為"濁氣"或"毒氣"。在同一年,普利斯特里作類似的燃燒實驗,發(fā)現(xiàn)使1/5的空氣變?yōu)樘妓釟?,用石灰水吸收后的氣體不助燃也不助呼吸。由于他同D·盧瑟福都是深信燃素學說的,因此他們把剩下來的氣體叫做"被燃素飽和了的空氣"。
氮氣的用途:
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性
氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體,化學性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮氣的音頻傳導性低,相當于普通空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。
2.防止爆胎和缺氣碾行
爆胎是公路交通事故中的頭號兇手。據(jù)統(tǒng)計,在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,胎內(nèi)氣體溫度會急速上升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化,疲勞強度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂?shù)低,熱傳導性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可燃也不助燃等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。
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